近日，高德地图联合国家信息中心大数据发展部、清华大学戴姆勒可持续交通联合研究中心等权威机构共同发布《2020第三季度中国主要城市交通分析报告》(简称《报告》)。数据显示，石家庄地面公交出行幸福指数、公交效率在全国城市排名中均位列第二名。

数据显示，石家庄市三季度高峰拥堵延时指数 1.547，即高峰出行时间是畅通状态下的 1.547 倍，高峰平均行车速度 30.55km/h。其中，9月石家庄拥堵最严重，高峰期拥堵延时指数 1.64，高峰期城市平均行车速度 28.82km/h。

根据高德交通大数据监测，18:00 是石家庄一天中最拥堵时刻。9 月 30 日是本季最拥堵的一天，高峰拥堵延时指数达 1.95。

在全市地域范围内，正定县是城市最拥堵区域，正定县早晚高峰路上花费的时间是畅通状态下的 1.73 倍。

从全国来看，第三季度石家庄的 “地面公交出行幸福指数” 居全国第二。由此说明，石家庄的公交运行效率、可靠性、相对城市交通水平的综合表现较好。数据显示，地面公交出行幸福指数最高，与正理想值最接近，达75.94%，仅次于宁波。

另外，石家庄的公交效率与小汽车也比较接近。此项研究将公交运营速度与同时段、同线路的社会车辆速度对比，能较直接、客观地反映公交运行效率与城市交通效率的相对水平，值越小表示两者速度差距也越小。研究范围内的城市在三季度期间，石家庄城市核心区内的高峰期“社会车辆-公交车速度比”在全国仅仅高于厦门，小汽车速度是公交的1.948倍；除厦门、石家庄外，中山、长沙的速度比值也小于2。